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yours.mike · PostRank 4 Anmeldungsdatum: 01.04.2007 Beiträge: 72 Wohnort: Übersee

Neubau der Ortskernumfahrung für Ruhpolding
Informationen des Planungsbüro "ing Traunreut"
Auszug aus dem Infoblatt
Teil Straßenbau:

Auftraggeber: Gemeinde Ruhpolding

Der Neubau der Straße umfasst einer Länge von ca. 1,080 km.
Neben dem Neubau der Ortskernumfahrung sind in der Baumaßnahme zusätzlich Straßenanbindungen, Straßenwiederherstellung, Geh- und Radwege sowie verschiedener Gehwege betroffen.

Die nördliche Ortsanbindung wird mit Knotenpunkt mit Linksabbiegespur, Fahrbahnteiler und Querungshilfe in der Ortskernumfahrung hergestellt.
Nachdem der Abbruch des ehemaligen Lagerhauses im Kreuzungsbereich durch die Gemeinde realisiert werden konnte, wurde noch während der Bauarbeiten in einem Tekturverfahren der Knotenpunkt Süd in einen Kreisverkehrsplatz abgeändert und gebaut. Neben der technisch anspruchsvollen Planung der Straßen und Wege waren zudem ca. 1750 m2 Lärmschutzwände auf einer Länge von ca. 700 m zu planen. Bereits vor Baubeginn des Tunnelbauwerkes waren zudem zahlreiche Kanäle und Versorgungsleitungen für den Baubetrieb und in Abstimmung auf den Endzustand planerisch auszuarbeiten und zu koordinieren.
Die Planung der Ortskernumfahrung wurde 2006 erstellt und als Entwurf für den Förderantrag ausgearbeitet. Dazu wurden 2 Tekturentwürfe für den Knoten Süd und Änderungen an den Lärmschutzwänden ausgearbeitet und ein Wasserrechtsverfahren aufgestellt.

Durch die gleichzeitige Tunnelplanung und weiterer Baumaßnahmen in unmittelbarer Nähe des Straßenbaues wurde die Abstimmung zwischen den Beteiligten zu einer der Hauptaufgaben der Planung. Bauherr, Behörden, Grundeigentümer, Planungsbeteiligte, Projektsteuerer, Geologen, Schallgutachter, Verkehrsgutachter, Landschaftsplaner, Fachingenieur für Bodenkontamination und nicht zuletzt die ausführenden Baufirmen. Für Letztere wurden wiederum Absteckungen für Tunnel und Straße durch unser Büro gerechnet und die Daten wiederum mit allen Beteiligten abgeglichen.

Baudaten:
Straßenneubau
1,080 km Straßenanbindung
600 m Geh- und Radwege
700 m Lärmschutzwände
400 m Verlegung der Trinkwasserhauptleitung

Weitere Planungsbetiligte
Tunnel: IB Gebauer (München)
Technische Ausstattung: IB Hopferwieser (Österreich)

Tunnelfahrer · Gast

Hallo Michael,

das sind super Erläuterungen. Ich bin jetzt extra von Bergen nach Ruhpolding gefahren um den Tunnel zu besichtigen bzw. zu befahren. Nach der Befahrung stellt sich mir aber eine Frage?

Was bringt der Tunnel wirklich?
Ist das nicht eine Ortskernumfahrung?

Der Verkehr fließt doch trotzdem fast durch den gesamten Ort oder?

dzwickein · PostRank 5 Anmeldungsdatum: 24.03.2007 Beiträge: 109 Wohnort: Ruhpolding

hi leute,
ich finde das der tunnel schon so keine schlechte sache ist wen man mal die kosten dafür in den hintergrund stellt.

das problem bisher war ja immer das sich der verkehr an stoßzeiten wie zum beispiel schönen skitagen oder biathlon immer mehrere kilometer vom aldi bis durch das dorf gestaut hatte weil einfach im dorf kein fließender verkehr möglich ist wegen semtliche einfahrten, zebrasteifen, parkende autos, lastwägen, Liferanten usw.
und jetzt ist einfach durch den tunnel ein fließender verkehr und staut sich nicht mehr so extrem an der ampel bzw. vorm kreisverkehr.

LG

Tom

yours.mike · PostRank 4 Anmeldungsdatum: 01.04.2007 Beiträge: 72 Wohnort: Übersee

Hey - Danke für die rege Beteiligung. Schön zu sehen das ich mir die Mühe nicht umsonst gemacht habe.

Also Tunnelfahrer - Der Verkehr fließt schon durch den Ort - aber nicht alles durch den touristisch wichtigen Ortskern. Es war auch nicht das Ziel den gesamten Verkehr aus dem Ort zu entfernen. Das Geschäftsleben erfordert eben auch gute Anbindungen und kurze Wege.
Es sollte vor allen der Transitverkehr (Durchgangsverkehr) aus dem Ortskern verbannt werden. Ich kenne die Zahlen nicht ganz genau. Aber bei 11000 kfz pro Tag ist ein Zielverkehr von 5000 im Ort und 6000 im Tunnel doch eine erhebliche Entlastung. Neben dem Parkplatz am Bahnhof entstand zudem ein weiterer im Nordwesten (mit Anbindung an das Zentrum und Shuttelbuseinridchtungen. Die Umfahrung entlastet nur das Zentrum. Nicht ganz Ruhpolding. Eine Autobahn um Ruhpoldin herum nur für Schi schiebenden Scheiben Schützen.! Ob das Ruhpolding braucht. Sicher aber nur einmal im Jahr. Ich freue mich weiter über jeden Beitrag.
Festeifotograf yours.mike

PS. In Ruhpolding geht es doch weiter - nicht alles auf einmal verlangen. Die Kreuzung nach dem KVK ist als nächstes dran. (Hoffentlich auch ein KVK - die Verträglichkeit für 2 KreisVerKehre "KVK" hintereinander wurde eh schon positiv überprüft.

N8

Tunnel · Gast

Der Tunnel ist grundsätzlich eine gute Sache, aber was kostet so ein Tunnel im Unterhalt?
Für die Gemeinde wird ja schon der Bau ein rießen Loch in die Kasse gerissen haben oder?

Was hat denn der Tunnel eigentlich gekostet?

liebe Grüße

Herrmann

dzwickein · PostRank 5 Anmeldungsdatum: 24.03.2007 Beiträge: 109 Wohnort: Ruhpolding

hi Leute,

unser Innenminister Joachim Herrmann
bei der Eröffnung erwähnte das der Freistaat Bayern ca.
85% der Baukosten übernehmen würde

im Gemeindeblatt Ruhpolding steht das sich die Baukosten auf
23,6 Millionen Euro belaufen und der Freistaat Bayern davon 21,1 Millionen übernimmt.

LG
Tom

yours.mike · PostRank 4 Anmeldungsdatum: 01.04.2007 Beiträge: 72 Wohnort: Übersee

Hallo "Tunnel Gast" und alle zusammen,

Am Tag des Tunnels wurde bei der Führung im Betriebsgebäude erläutert, dass die Voraussichtlichen Unterhaltskosten des Tunnels bei geschätzten 40'000 Euro liegen sollten. Mittlerweile (nach in Betriebnahme) sind die Kosten auf Voraussichtlich 30' - 33' kalkuliert (Jährlich).
Diese Treffen aber nicht die Gemeinde! Die "Hauptstraße" wird von der Staatsstraße zur Gemeindestraße umgewidmet - und im Gegenzug die Ortskernumfahrung zur Staatsstraße. Dies war von Anfang an mit allen Beteiligen und auch den Förderstellen so vereinbart.
Der Unterhalt, der Betrieb und die Wartung gehen dann (sehr bald) in die Baulast des Freistaates Bayern über - Vertreten durch das Staatliche Bauamt Traunstein (Straßenbauamt).

Beste Grüße
Yours.Mike
Festeifotograf.

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